BMW R 80 GS     1980 - 1986

Motore Ciclistica
Tipo: 4 tempi, bicilindrico
Raffreddamento: ad aria/olio
Cilindrata: 797,5 cc
Valvole per cilindro: 2
Alesaggio per corsa:
84,8x70,6 mm 
Rapporto di compressione: 8,2:1 
Potenza max (cv/giri):  
Potenza max (Kw/giri):
52 CV a 6500 giri/min
Coppia max (Kgm/giri):
5,785 kgm
Coppia max (nm/giri):
5000 giri/min
Distribuzione: ad albero cardanico
Alimentazione:
con due carburatori Bing V 64/II con diffusore da 32 mm.
Lubrificazione:
forzata con pompa e olio contenuto nella coppa del carter.
Accensione:
elettronica Bosch
Avviamento: elettronico
Frizione: monodisco a secco
Cambio: a 5 rapporti
Trasmissione: a cardano
Velocitą massima (Km/h):
168 km/h
Telaio:  in tubi d'acciaio a sezione ovale a doppia culla chiusa. Interasse 1465 mm.
Interasse:  
Sospensione anteriore:
forcella teleidraulica BMW con steli da 36 mm e 200 mm
Sospensione posteriore:
forcellone monobraccio con gruppo molla/ammortizzatore idraulico Bilstein regolabile su 3 posizioni.
Freno anteriore:
a disco Brembo da 260 mm
Freno posteriore:
a tamburo da 200 mm.
Cerchio anteriore:
a raggi in lega leggera Akrot da 1,85x21
Cerchio posteriore:
a raggi in lega leggera Akrot da 2,15x18
Pneumatico anteriore:  
Pneumatico posteriore:  
Dimensione e pesi
Lunghezza: 2230 mm.
Altezza sella:
900 mm
Capacitą serbatoio:
19,5 litri.
Peso:
167 chili
Colorazioni
Dati rilevati da

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